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第190章 被订单埋没的大众(2/2)

果想改回来生产t型车那么就得不偿失。原本能生产5.9万辆t型车的两条生产线,要是再改回来就只有4.3万辆的产能,还不如换新的。/p

在看完德拉斯帕准备的改造方案后,米诺巴也是患得患失,这很明显是在赌战争持续时间的长短。要是这场欧洲大战拖个一年以上那么改造就是丰厚的利润,要是几个月就打完了,那么现在的改造的两条卡车生产线就算是废了。/p

米诺巴来回走动在思考着,德拉斯帕看着自己上司知道这不是一个简单的决定,要是选错了那么今年本该利润丰厚的大众公司很有可能白忙活一场。米诺巴自己也是知道,选错了的话改造费用和购买新生产线将耗光今年的利润,不过他想到堆积着的卡车订单下了决定。/p

“你去改造那两条t型车生产线吧,希望他们能打到一年以上。”/p

得到答复的德拉斯帕点头讲到。“好的头,我这就让手下加班加点改造出来,不会耽误了卡车的生产。”/p

说外后德拉斯帕就走出米诺巴的办公室,留下了才下决心的上司。/p

当然大众公司也不是罗马尼亚得到战争红利的孤例,现在有太多罗马尼亚企业因为这场大战获得丰厚的利润。他们有的乘机做大做强,有的则是不思进取在战争结束后,被竞争的对手给淹没。不过这场大战也是给了罗马尼亚才展不久的工业体系足够的利润,让埃德尔亲手种下这颗叫工业化的小树苗能够快成长的契机。/p

不过利润最为丰厚的当然不是汽车制造业,而且和战争有关联的其他行业。/p


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