第68章 核电离子推进器试车(1/2)

看着杜星宇已经开始工作的兴奋状态，许怜秋露出“果然如此”的表情，她本想说为了庆祝杜星宇成为院士，一起出去吃个饭什么的，可话还没说出口，杜星宇就已经开始工作了。

“怜秋，帮我喊人，会议室开会！”杜星宇已经在准备文件了，这些天他一直在模拟器上研发火星飞船，已经小有所得。

“ok！”许怜秋也不含糊，立刻去通知火星任务组的主要成员，去会议室讨论火星登陆方案。

会议室里，杜星宇和众人讨论着火星任务的执行方案。

“距离窗口期还有六个月时间，六个月，最难的就是火星飞船的制造。”团队成员张焱说道，他之前和杜星宇合作研发过空天飞机，也参与过月球飞船的设计。

“飞船的主体设计可以参考之前的太阴号月球飞船。”杜星宇说道，“唯一需要改进的地方，是动力与续航！我有一个初步方案，那就是采用核热和核电混合动力推进器……”

杜星宇把自己模拟好的方案讲解给众人，“核电离子推进器是整个方案中的核心部分，只要核电离子推进器试车完成，其他方面我想也没太大问题。”

飞船的主体，指挥舱、推进舱、登陆舱等部分的设计，众人都有了经验，这次进展就比以前快得多。

关于火星登陆以及火星地表生存模拟的实验，也交给了专门的团队处理。

杜星宇和团队中的很多人都已经是熟人，大家都已经比较习惯他的思路和做事方式，火星飞船项目在最短的时间内就确定下来。

“荧惑号火星飞船”这是他们确定的火星飞船名字，杜星宇担任是设计总工，何景澄担任火星登陆任务的总指挥，其他人各司其职。

……

科技模拟器上，杜星宇还在继续核电离子推进器的研发。

此时的核电粒子推进器的基础设计结构已经被他研发出来，核反应堆、循环冷却、电能转化系统、防辐射装置都已经设计好。

利用核能转化的电能，发动机里可以产生持续的电磁场，以此来给工质电离出的离子加速。

“投入十万能量点，模拟射频发生器。”杜星宇的脑海中，他构造出一个不同于常规离子推进器的射频发生器。

常规的离子推进器直接利用电磁场给离子加速来获得高比冲和微量推力，但杜星宇设计的核能离子推进器里，射频发生器会将离子加热到一百万摄氏度，让这些离子获得更多的能量，这样在它们冲出磁场时，也会获得更高的比冲，也就是单位推进剂产生更多的冲量。

离子推进器的比冲远胜于常规火箭推进器，但它的推力，却异常的小。若是在地球上，离子推进器的推力几乎可以忽略不计。

可当离子推进器处在行星引力小，无空气阻力的真空中，它会给宇宙飞船持续加速，做到常规推进器无法做到的事情。

模拟器里，高速离子流从推进器的尾部喷出，给离子推进器产生超高的加速度，这个反应在持续进行着。

科技模拟器：“模拟成功，是否开启危机模拟？”

“开启！”杜星宇再次投入能量点，开始进行各种危机情况下的离子推进器状态模拟。

……

两个月后，华夏原子能研究所，用于核电离子推进器的小型核裂变反应堆材料都已经准备就绪，被特级车辆送往航天器科研所。

在这里，核电离子推进器的各部分材料和零件都已经到位，只等待小型核裂变反应堆的加入。

试验车间里，工作人员们利用自动化设备在按照结构图对核电离子推进器进行拼装，航天局的专家们在这里耐心的等待着。

拼装完成后，就是核电离子推进器的试车！成功与否直接关系到了本次能不能进行载人登陆火星的任务！

“核反应堆应该能稳定放电，关键在于电磁场和射频发生器能否持续稳定的控制电离子pēn_shè！”试车之前，原子能研究所的老专家周子昂和众人分析道。

“在我们之前，还没有国家成功完成过这项技术！”刘远说道，“今天试车只要完成，我们就可以打破国际对离子推进器技术的垄断，并且走向新的高度！”

“如果是在太空中进行试验就好了，地面实验室很难模拟真空状态。”张焱感慨道。

离子推进器的比冲大，但推力小，在地面环境很容易受到干扰。只是现在月球基地还没有合适的实验设备，所以暂时只能在地面试验车间试车。

其他人都紧张的期待着，若是这次成功，长距离的太空飞船动力与续航将不再是人类的制约，他们可以探索更远的太空空间！

“报告，核电离子推进器已经组装完毕，各项指标完好，可以开始试车！”车间的主管汇报道。

“开始吧！”杜星宇说完，众人都进入了控制中心，这里全是计算机和仪表，可以实时观测到核电离子推进器的各项数据。

“倒计时五、四、三、二、一！启动核电离子推进器！”何景澄喊着，按下了启动按钮。

随着核反应堆里的控制棒慢慢提升，中子轰击镅原子核，让它产生裂变的链式反应，强大的能量被释放出来。

通过高效的电能转化机，这些能量被转化成电能，同时液氢的循环冷却系统保持着装置的温度，不让核反应堆温度失控。

强大电磁场已经生成，开始电离工质。疝气被电离成带正电荷的高速离子流，射频发生器的