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山火·雪暴(2/2)

一个树枝,说道:“你画一画。”画完后,赵福说道:“行!就按你的样子做。”

大家跑到围子所在的位置,策划铁路的走向和火车头前进的方向。一个同学:“火车头冲东,把煤运到东安去。”“不,火车头冲西,把煤运到哈尔滨去。”“对!冲西,煤往哈尔滨运。”大家一致意见,火车头冲西方。

当天晚上,几个同学到赵福家研究修铁路、做火车事宜。赵福家和往常一样,南北炕坐满了人;烟雾弥漫。我们坐在北炕炕稍,经过讨论,决定:赵福任总指挥,孟宪刚设计火车头和车厢,我负责制作。

第二天,同学们到齐了之后,孟宪刚向大家宣布:“昨天晚上,我们几个讨论决定,赵福是修铁路、做火车头的总指挥;我管设计;(孟宪刚手指我)他管制作。大夥都得听我们三个指挥。”在这群同学中,我们三个年级最高,年龄较大,自然处于领导地位。

赵福开始布置任务:“有冰爬犁的,回家把爬犁拽来;往围子那边运雪。”我接着说道:“剩下的人用锹把雪切成四方块。”有人问:“切多大?”“多大都行。等爬犁来了,大家把切成四方块的雪运到围子上边去。”

孟宪刚在靠近小桥的地方,画了几条线,确定了火车头的位置。他问我:“火车头长十步、宽两步,高?跟我们一样高,行不行?”我想了想,“行。”赵福:“大家都往火车头运雪!”一个上午,同学们用雪堆积了一个十步长、两步宽、一人高的长立方体——做火车头的雪堆毛坯。

孟宪刚叙述亚细亚火车头的模样,我使用一个日本军用铁锹进行雕琢。我们首先雕刻火车头的正面。依照孟宪刚的设计,正面是高桩馒头形状;上半部正中央是一盏探照灯,灯两侧是四条上长下短、平行伸展的翅膀;探照灯下边刻画三个大字:“亚细亚”。又画、又铲、又刻,足足用了三天时间。火车头两侧就比较好做多了。火车头被分割成三部分:前二分之一是铁皮包着的锅炉,下部刻画了三个大车轮;后半部是有窗户的驾驶室和煤水箱。我在驾驶室窗户里还刻了一个戴前进帽的火车司机。

在我和孟宪刚雕琢火车头的时候,赵福指挥大家砌筑拉煤的车厢。在一个多星期的时间里,火车车厢一节一节地延长。同学们无不为自己的大杰作而欢欣鼓舞。这些天来。在我们的心中,确实好像建造了一列真的火车。

我们的火车在围子上延长了十几米之后。太阳快落山的一个黄昏。一辆到北山拉过火木头的牛车在小桥以南陷到了雪里。大家又是抠,又是拽,天黑以后,才把牛车弄了出来。

车走了之后,赵老师看着我们似乎自言自语地说:“这雪这么实成,牛车怎么会陷下去了?”我们早已经知道,牛车是压塌了我们的雪洞,才陷下去的;我们只是偷偷地吐吐舌头,谁也没有吱声。老杨家老三笑着说:“雪结实,架不住里面是空的!”

听了老杨家老三的话,同学们笑着,“嗷——”的一声四散而去。这个寒假的“挖煤”游戏到此终结。

2007-09-24修改)


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