第十四章 航向：自由(1/2)

重启战舰引擎，这艘排水量不大的船很快达到一个相当快的速度。船上每一门火炮，每一颗鱼雷，每一处装甲都被我清晰的感知，这种感觉就好像回到了新伊甸一样。一个人驾驶者飞船在太空中遨游。无拘无束，想去哪里就去哪里。此时我几日来因被囚禁所带来的阴霾心情被一扫而空，自由自在，生命不被威胁的感觉真好。

当然这不代表着我就平安无事了，通讯系统依然按照我的意志向大和传输着虚假的坐标信息。但是这肯定瞒不了她们多久，我想要不了多久她就要向我进行通讯了，虽然她还不知道她的手下已经被我完全控制了，但是只要通讯那就会铁定露馅。我现在已经将航向调整为航线的垂直方位并全力行驶，以求能够脱离她的追踪范围。8个小时不眠不休外加之前同步电子病毒的精神消耗让我感到疲惫不堪，但是现在完全不能休息。

距离我暴露只有不到30分钟了，我需要全面了解这艘船的性能以便躲开接下来的搜索。现在大和应该已经达到交接海域了，通过和战舰的联系，我已经察觉到她在试图联系这艘船。请求联系的通讯命令被一条一条的发过来。当然我全部都回绝了，坐标信息也全部停止发送。在她眼中，这艘船就好像凭空消失了一般。但是我依然身处危险之中，因为我了解到她们的tanatoniu能量源会衰变产生引力子，她们的侵蚀鱼雷就是利用这个原理。但是这玩意会被探测到，所以我必须尽快的找到可以隐蔽的地方。

当然，她们的技术再一次给了我惊喜，这艘不大的驱逐舰居然可以像潜艇一样潜水。虽然这样做大部分武器无法使用而且静音效果会很差，但是这也给了我一点点思路。

命令船只下潜至100米深度定神，我再次将航向转了90°。然后以20节的速度潜行，终于到达了一处比较理想的海域。

此处海域海底火山活动频繁，底层是不规则的硬质海底，这对战舰的主动声纳简直就是摧残。同时这里也足够深。深到我完全可以潜到冬季跃变层中去，进入跃变层温度-声速曲线会让主动声呐的高频声波向海底偏转，使其在扫描工作机制上出现一个不可避免的盲区。同样因为声速会向海底偏转，所以我的战舰所产生的噪音最终也会被折射到海底。此时海底的硬质不规则反射面会造成相当噪杂的混响，就算她的被动声呐能够接收到，也只能听到一些杂音。

接下来就祈祷这艘船能够抗住这样的水压吧，虽然她的科技含量很高但是毕竟不是专业的潜水艇。

剧烈的水压压着舱壁嘎嘎直响，非耐压结构的艇壳几乎承受不住这样恐怖的压力。才刚刚200米我就不得不开始对纳米结构构成的舱壁还是维修，船只内部管线也濒临极限。

250米.。舱内管线爆裂，海水还是灌进船舱。我激活损管系统，开始进行维修。

300米.。水压压着舰桥隆隆巨响，舷窗玻璃出现裂纹。我放弃舰桥，进入船体内部指挥室。

350米.。舰桥变形，炮塔被挤扁，船体出现巨大形变，内部管线的破损几乎无法修补。我不得不分解炮塔和桅杆，将分解出来的纳米物质对船体各个部分进行结构补强。将将形成的耐压艇壳阻止了情况进一步恶化。

400米.。战舰似乎已经到达极限了，我将几乎所有的上层建筑分解为原材料，四处查缺补漏。现在船的外形几乎已经辨认不出来了。

450米.。我似乎碰到了液体海底，几乎失去对战舰控制的我怂了一口气。液体海底让这艘船彻底的平稳了下来，我开始缓慢而精细的修补船身，现在她的外形依稀可以辨认出是一艘船。但是外部构造已经发生了翻天覆地的变化。

很幸运，这个深度刚刚处于冬季跃变层之下。而我又刚巧碰到了液体海底，现在我可以关闭引擎顺着洋流缓缓的进行漂流了。这是密度洋流，正是它产生了液体海底供我坐底。现在就是耐心等待大和搜索无果自行离去。

我有预感，在确定这艘船失去联系之后大和会很快追来。毕竟更加熟悉海雾战舰性能的是她而不是我，在这漫长的等待里，枯燥和寂寞会开始折磨我，敌人给我再来的压力将会向锉刀一样消磨我的精神。这就是海战的残酷，漫长的等待生死只在一瞬间。

这就好像是在等死，我开始执行禁音指令。船舱里只亮着一盏小灯，我坐在座位上看着声呐计量表。现在我已经顺着洋流漂流了大概30分钟，离我原先的位置越有5海里，关闭引擎的我不可能会有任何动力，一旦发现我将束手无策。突然间，声呐捕捉到了中低频信号。经过分析是海面舰艇，排水量、声纹对比确定是大和，于此同时还有很多其他较小的舰艇。但是没有发现潜艇。ta显示她们离我大概有25000码，但是根据声波通过跃变层时的折射她们应该会离我更加远一些。

有些船已经打开了主动声呐，但是扫描的航向根本不对，海底反射出来的混响使她们搜索不到一点有用的数据。她们的搜索航向和我的漂流航向完全偏离的大概有5°，而且她们还没有分开搜索，要不了多久我就可以彻底的从她们的声呐范围中消失。

也许是大和感觉到了什么，也许是她还不甘心，整个海域只有她逗留的时间最长。但是面对躲在变温层中的我她也是束手无策，太平洋就是这样，复杂的硬质海底地形和不断变换的各类洋流、变温层使得反