第六百零六章 汽车代理权到手（求订求票）(1/2)

石磊听着方孝祖从圈子里打听来的消息，笑而不语。吴凡国要栽赃给别人，这事儿他是知道的，但没想到，吴凡国会栽给王发启，更没想到王发启的反击如此凌厉。

说起来五方集团也跟着受到不少损失，不过相比于大昌行的损失，五方集团多少能接受一些。

只不过现在到了五方集团上市的时候，多少会起到一些波折。别人不相信这事儿会是王发启做的，但是石磊相信，方阳也相信。

本来有两个朋友邀请方阳一起出去创业呢，方阳本来都意动了。虽然创业会辛苦一些，甚至初期赚的还不如在五方集团多，但过个三五年，凭借他在五方集团这么多年的客户资源，肯定就能获得不菲的利润。

可是现在他又没法出去了，如果他出去，拉走五方集团的客户，那他的名声，估计会比吴天林更臭。或许还没等到他公司发展起来，他就被那两个朋友一脚踢开。

所以这段时间方阳工作更加尽心尽力，一点差错都不敢犯，而且还把手中的独家客户资源，跟石磊等人分享了。

这也算是坏事变成了好事，五方集团的凝聚力更强了。而石磊也投桃报李，将方阳编入这次跟塔塔汽车公司的代理权谈判团队中。

方阳虽然没有作弊器，但凭借多年的经验，再加上石磊给出的要求，谈判进度比石磊亲自上场还要快，短短三天时间，好多条款都已经敲定，就差最后几点细节了。

因为这次五方集团要代理的是塔塔汽车公司所有品牌在国内的销售，不止括中低端车、大巴车、重卡、轻卡等所有品牌，所有类型。

塔塔汽车公司在国内合资生产的这些隶属于塔塔汽车公司品牌的汽车，销售也全部归属到五方集团。

这一点，吉力的李总曾找过石磊，你也是咱们吉力的股东了，这我们合资的车，就让我们自己销售吧。

石磊一口拒绝了，这是他当初跟拉哈尔约定好的条件。再说五方集团都是他家的人，而吉力，石磊可是最小的那个股东，哪边赚钱更多，他不知道吗？

方阳反而给石磊一个建议，吉力不是说养着一个销售渠道特别贵么？咱们可以把他们的销售渠道买下来，这比咱们以前看好的那个次级代理公司的渠道好多了，而且更加成熟。

方阳亲自请缨，去跟吉力的李总谈。李总开始当然不肯，他建立出这个销售渠道，也十分不易，怎么可能卖掉呢？

但是方阳却跟吉力老总说，你们现在最赚钱的沃尔沃汽车，主要市场是在国外，在欧美。国内你们不也是刚刚建立销售渠道么？我们也不是要所有的，只要跟我们共享，我们就可以支付一笔钱给吉力。

再说我们代理的捷豹路虎，将来不也是吉力的厂子生产，你把渠道跟我们共享，不也等于掌控了销售，还分得一笔利润了？

方阳虽然没跟李总把合同签署，但是李总明显已经意动了。而这时候，石磊也再次跟吉力的李总会面，他要跟方阳配合，“借用”吉力的销售渠道。

“石总，你也是吉力的股东，方总说要我们吉力跟五方集团共享销售渠道。你们五方集团，有什么销售渠道？还不是占吉利的便宜？”李总不悦的说道。

石磊则把准备好的文件，推给李总：“李总看看，这就是我们刚刚收购的一家二手车交易公司。李总可不要小看这这家公司，他们可是全国最大的二手车交易公司，每年成交的车辆，可还要超过你们吉力的产量。”

“二手车？二手车和新车能一样吗？买二手车的，都是买不起新车的人，客户群体根本不同。”李总的助理插话说道。

“王助理，后面有一份表格，上面注明了，二手车超过百万的，一年也能卖出去不少。别忘了，吉力生产的新车，在国内也卖不到百万的高价。”

这是五方集团研究后，收购的一家公司，花了不少钱，但还算值，本来这家公司就在盈利，而且渠道遍布全国。

这回有了捷豹路虎等塔塔汽车的品牌，再加上跟吉力共享销售渠道，盈利能力绝对还能有一个很大的飞跃。

而现在五方集团跟塔塔汽车公司的谈判，就进行到最后一步，那就是五方集团销售渠道的展示。

“我还是觉得二手车跟新车有本质的不同，就算是那些买百万二手车的，也都用来撑场面的，他们要真有钱，完全可以花几百万买新车。如果钱没那么多，一百多万，也可以买很多高档车了，真不知道他们是怎么想的。”王助理坚持自己的观点。

李总看完资料，沉思了半天。石磊也不说话，就等着李总表态。

“好，我们决定，将销售渠道共享给五方集团，不过这钱，我们还是要商量商量，还有这合同年限，是不是也延长一些，而且捷豹路虎的销售，要接受我们的指导。”

石磊直接拒绝：“捷豹路虎的销售，不可能接受你们指导，我们有着完善的销售计划书，甚至广告都已经做好了，合同签订，第一批车到港，我们就开始投放广告。至于说增加你们的分成，这个也无法同意。我们的销售渠道，不是同样跟你们共享了吗？更何况，每年我们还给你们一笔钱呢。合同年限我们也觉得没必要更改，一年时间，已经不短了。”

“石总，第一年捷豹路虎能销售多少我不清楚，但是等我们合资厂投产，至少要明年才行，等我们产量提升上来，销量提升上来，你们却已经把渠道建