第180章 人鼠之争(1/2)

德志看着孩子熟睡，完全不顾客车的颠簸，说实话，交通工具最好的算是船了，比较平稳，特别是长江中的船，更不用担心风浪，坐在船上，的确很舒坦。

比船稍好一些的是火车，最差的算是汽车了。还有动车，这种和谐号的快速列车，实际上用电带动，快，非常快，从江城到南郡，两个小时多就到了，比传统的列车要快一个多小时。可惜，从夷陵到南郡还没有快速列车。最好的出行工具就是汽车，也最方便。

汽车颠簸程度的深浅依赖路况的好坏。路况的好坏决定于路上跑的车。现在的车宽度限定死了，惟一可以变化的，就是高度。现在的重型卡车，走在脆弱的普通的公路上，的确令人担忧，路况因此也越来越差。

好的路段，就车跑起来既快又好，差的路段，车跑得不好，还容易磨损轮胎，车上的人也难受。

但是，很奇怪，幸伙偏偏喜欢这样的路况，坐船太平稳，他还时不时地醒来，玩一会儿，不肯睡，到了车上，情况发生改变，上车椅一会儿，就开始入睡，直到尿憋醒了，撒了尿，继续睡。不肯玩。因为有德志和他妻子轮流抱着，幸伙就仿佛回到了妈妈的肚子里，很喜欢睡觉。幸伙对德志两口子十分信任。当然，他的父母也绝对对得起他。

究其根源，在于德志也爱在车上睡觉。德志在恶劣的环境下，也能睡觉，只要困乏，就能睡，加上德志喜欢熬夜，在白天的某一时段，就非常困，睡一会，就好得多。不睡，就非常要命，浑身都没力气，没精打采。

太困的时候，哪怕在车站的长凳上，他也会睡着，要知道，车站的大喇叭不歇着，总是要播出一些发车和来车的广播，或者是一则总也不变的晚点通告，对影响旅客出行表示歉意，但是，时隔不久，又会有相同内容的致歉广播。

所以，车站，尤其是火车站，诚信度几乎为零。根源在于火车站是国营企业，也就是全民所有制单位，由国家来负责，没有落实到人，结果晚点，或者喇叭报告滞后，就可以理解了。如果某一天，中英文或者韩日文报告及时，那么候车室内更加有序和先进了。

车到荆溪口，然后转车。

转车之后，开始朝南郡方向进发。离目标越来越近。德志已经没有了往日的激情，因妻子和儿子都在身边，有了他们，就等于有了家，南郡仅仅是一个地名，你爱家乡，家乡不见得感恩，不见得爱你，因为家乡有太多的人去爱，自己的爱就显得微不足道了。

回到家了。这个家不算富裕，可很温馨，也舒适，但是，有一点，就是有不好的回忆。不过，旧事已过，一切都是新的了。忘掉忧伤，抹去眼泪，笑着面对未来。家不大，但是，心大就行。薄饼虽少，难以下咽，但是，平安就行，有欢笑，有安心，就比吃鱼吃肉、享受山珍海味都强，因为，吃得奢侈，心里不安。吃得朴素，肠胃都舒服。

家里布满灰尘，结满蛛网，看起来很荒凉，虽说房子没有破旧，没有人住的房子，就是显得没有人气。没有人气，连房子就没有了灵气。

放下行李，没说的，开始打扫房间，否则，德志一刻也呆不下去。等到晚上睡觉的时候，浑身已经如同散了架，懒得动弹，上床就睡，睡到半夜，发现有老鼠。

德志万万想不到，原来家里不是没主人，有，不是人，却是老鼠。老鼠成了家里的主人，让真正的主人情何以堪，真是，不把假主人给揪出来，真主人就无法在家里掌权。这个家，这所房屋，只能有一个主人，或者是人，或者是鼠，绝对做到天无二日，家无二主。

半夜里赶老鼠也是一种战斗。德志听到老鼠的吱吱声，就不自在，就要敲一下床架。老鼠就老实一会儿，老鼠再叫，德志再敲，一直折腾到天亮。白天，人是这屋的主人，夜晚，这屋的主人就是老鼠了。互不相扰，可是，一想到老鼠对人的影响，就让人心里难受。

天亮之后，二话不说，开始找老鼠的窝。柜子里，柜顶上，墙角，书架各层，书架后，沙发后，各个地方都找遍，就是没有。

德志想到了厨房。因为老鼠爱厨房，那里有水，有下水道，有食物，也比较阴暗，老鼠喜欢。

厨房的打火灶下面的柜子里，有一个纸箱子，以前装过微波炉，因为纸箱质量非常好，舍不得扔，就做了杂物箱。

德志打开一看，一只大老鼠突然跳出来，跑了。还有四只小老鼠。这是老鼠的窝。这是老鼠真正的家，侵犯德志的卧室，是属于侵略行为，既然老鼠先做了初一，那就怪不得德志做十五了。相互不侵犯成为历史，需要做出决定了。

小老鼠还跑不出来，大老鼠可能想等他们长大了，就能出来，老鼠的自信，被德志提前回家击打个粉碎。二话不说，德志对老鼠进行了全歼。

处理完这些小老鼠，大老鼠的去想在哪，仍需要追杀。

白天无果，等待夜幕降临，观察之后，再做打算。

夜深人静的时候，老鼠开始出动。德志仔细听这些动静。可惜没有任何声音，德志沉沉地想睡着的时候，听到了老鼠活动的声音。那吱吱声不是来自地面，而是来自天空。

德志想，不会在楼上吧。楼上那家主人有洁癖，一点灰尘就让他们大呼行的，何况一只硕鼠了。楼上那家伙，做了水磨石的地面，建筑垃圾全部倒进了下水道，结果堵塞，弄了很长