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第九十七章:开心停车(2/2)

定程度之后,又要不断的收购停车位,增加做开心停车的护城河,如果仅仅是做轻资产的话,那么开心停车是没有壁垒的。

其他的企业很容易就可以复制开心停车的模式,如此一来又要进行价格战,最终的结果就会非常的麻烦,所以路政一开始的定位就是要做好未来企业发展的准备。

由于临近年底了,就没有对外大规模的招商,主要是从内部先抽调一些人过来,先把公司的架子搭起来,而开心停车的第一件事就是跟路氏地产的物业公司签署合作协议。

互联网停车这个事情,其实也不是没有人去做这件事,但是最终没有做成的因素有两个,第一个没有大量可用的停车位的资源,这一点开心系是有的,旗下的物业公司是全国最大的物业公司。

而且路氏地产的物业已经成功上市,上市后的物业公司更是收购了几家物业公司,以物业公司目前布局的四十多个城市来说,占据了三成左右的物业市场。

可以说拥有足够丰富的停车位资源,而且这还是仅仅是住宅部分,写字楼部分拥有的停车位资源也不在少数,这就从根本上解决了这个问题,第二个则是没有一个好的平台。

如果重新建立起来一个公司,那就面临着对于这些停车的车辆没有记录,对于车辆的主人没有记录,而路政做这件事就是非常容易的一件事,因为开心系首先是拥有两个平台型的公司财富通与微信。

其次开心系做信用平台已经很多年了,这么多年已经积累了足够多的用户的数据信息,如此一来对于绑定微信或者财富通的车辆来说,开心系对于这些人有一个非常清晰的用户画像。

这边公司的筹备工作进展的很顺利,然后安排公司建立起公司的网站、app、在微信和财富通上建立小程序等等,因为路政对这个事情非常的重视,所以整个开心停车的一众人员,每天工作十几个小时,全力去搞这个事情。

而且在随后的全国物业公司协会的年会上,路政也罕见的出席了会议,全国物业协会是全国多家大型物业公司发起的民间组织,而路氏地产的物业作为国内物业公司领军企业自然也是物业协会的理事单位。

路政在年会上说到,今天能有这样一个机会跟大家聊一聊我很开心,今天之所以过来就是为大家解决物业公司的盈利问题,可能大家也发现了物业公司的盈利水平一直是非常低的。

所以我今天带来了一个合作的项目,这个就是开心停车,这将会是为大家增加企业收入的一个非常重要的手段,顾名思义就是把各个物业公司的闲置的停车位拿出来。

通过开心停车的这样一个平台,把闲置的停车位利用起来,这样一来就可以增加各位企业的收入。我知道大家会有哪些担心,那么我就先跟大家说一说。

第一开心停车是作为独立运营的一家公司,未来企业将会自负盈亏,现在相关的东西都在逐渐的落实。

第二开心停车拥有开心系的支持,运用后台的数据进行处理,可以很好的解决停车位是否有空闲的问题,而且不用专门的人员守着,全部的技术改造全部由开心停车解决。

第三安全的问题,开心系做信用体系已经有数年的时间了,而且整个开心系的用户覆盖达到了数亿,所以对于全国的用户的信用问题我们都有一个非常具体的数据。

所以希望大家能够支持开心停车,当然也是支持自己的公司,有钱大家一起赚岂不是很好。


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